Salute e malattia
L'avanzamento tecnologico ha portato cambiamenti radicali nella produzione di batterie. La storia recente traccia il rapido passaggio da batterie a cloruro di zinco rivestite in carta a batterie a secco rivestite in metallo. Questa tecnologia fu superata dalle batterie alcaline a secco, a loro volta sorpassate dalle batterie al litio. La differenza: batterie al litio non ricaricabili (litio) e ricaricabili (Li-Ion). Le batterie al litio contengono litio puro come anodo, mentre le Li-Ion usano composti di litio che le rendono più stabili.
Le dimensioni delle batterie in tutto il mondo sono standardizzate sugli standard ANSI. Le dimensioni delle batterie a secco vanno da UM1, UM2 a AA, AAA e 9 Volt rettangolari. UM1, AA e AAA sono le celle più vendute. Le batterie sono talvolta indicate anche come taglie C e D.
La taglia UM1 è usata in torce e altri equipaggiamenti, mentre la AA è la più usata in tutti i gadget elettronici inclusi, ma non limitati a: torce formato penna, calcolatrici, orologi, timer e telecomandi. L'elenco può espandersi all'infinito. Le AA sono le batterie più vendute anche per fotocamere con flash.
Nel segmento AA oggi ci sono molte più opzioni: Alcaline (ricaricabili e non), NiZn, NiMH. Le batterie al litio AA sono le più popolari e richieste per fotocamere e dispositivi elettronici. Costano più delle alcaline e altre nella stessa categoria.
Le batterie al litio AA forniscono alta tensione. Sono ideali per scarica a impulsi. Durano anni e hanno lunga durata a scaffale. Ideali per temperature estreme. Scaricano tensione costante senza fluttuazioni. Hanno eccellente resistenza alle perdite, rendendo le apparecchiature sicure. Sono tra le migliori fonti di alimentazione di riserva.
Le batterie al litio AA sono coperte da regolamenti su sicurezza e riciclo rifiuti. Sono dichiarate materiali non pericolosi e non corrosivi e non richiedono procedure separate per smaltimento, raccolta e riciclo. Tuttavia, linee guida procedurali per trasporto e spedizione devono essere seguite dalle aziende durante il trasporto.
Molti credono che queste batterie vadano refrigerate quando non usate per lunga durata. È solo un mito non giustificato perché le batterie al litio sono costruite per resistere a variazioni di temperatura e refrigerare non migliora necessariamente le prestazioni.
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