Salute e malattia
Le auto solari usano celle fotovoltaiche per convertire luce solare in elettricità. La maggior parte sono ancora sperimentali; Toyota Prius 2010 (tetto solare opzionale) usa il sole per il climatizzatore. Gare annuali: World Solar Challenge e North American Solar Challenge.
Celle solari = piccoli rettangoli da foglio silicio/semiconduttore. Assorbono fotoni (particelle luce) → liberano elettroni nel silicio. Elettroni → superficie superiore (carica -), fotoni → inferiore (carica +). Terminali collegati con filo = elettricità (come batteria).
Hans Tholstrup (Australia), 1982: "Quiet Achiever", 4.500 km in 20 giorni, batté auto a gas. Fondò World Solar Challenge per promuovere scienza solare.
Nessuna auto 100% solare commerciale. Componenti solari: Prius 2010 (tetto opzionale), Audi A8 (opzionale), Mazda 929 (anni '90, CNN).
Les Jackson (Washington Times): superficie pannelli necessaria. 1 HP = 6,9 m² celle. 50 HP → auto 5,8 m lunga. Peggio: conversione ~20% energia assorbita.
Successo recente: Marcelo da Luz (ex assistente volo), 2009 Canada→USA. 4,9 m x 1,8 m, guida sdraiato. 900 celle monocristalline, batterie Li-ion. Velocità max 120 km/h. Batteria piena = 480 km sole / 210 km buio.
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